Donnerstag, 27. Dezember 2018

Weihnachtsgeschenk 18

Niki "Wiesbaden Rad"
Jede Jahr stellt sich für viele von uns sich die selben Fragen "Wen beschenke ich?" und "Was verschenke
ich?". Dieses Jahr ist zumindest die zweite Frage für mich ganz leicht zu beantworten. Ich werde dieses Jahr das "Wiesbaden Rad" T-Shirt an radaffine Freunde verschenken.
Das Motiv ist an die us-amerikanische Fernsehserie "Breaking Bad" angelehnt und verwendet die beiden Symbole der chemischen Elemente Wolfram und Radium.

Wenn auch ihr so ein T-Shirt haben wollt, dann schreibt einfach eine E-Mail an RADallianz@gmail.com oder meldet euch über die sozialen Netzwerke.

Wir sammeln eure "Bestellungen". Der angepeilte Preis liegt bei 20,00 € pro T-Shirt.
Gedruckt werden die T-Shirt bei der Wiesbadener Firma shriagent.

Montag, 10. Dezember 2018

mitRADgelegenheit - Critical Mass Darmstadt 14.Dez.

Logo Critical Mass Darmstadt
Quelle: @criticalmassda
Unter #CMtourismus versteht man einen Besuch einer Critical Mass in einer anderen Stadt. Sehr
beliebt sind im Sommer die Kombination von Radausflug und anschließender Mass.
Am kommenden, zweiten Freitag im Monat wollen wir die Critical Mass Darmstadt besuchen.
Zum Jahresabschluss wollen wir uns bei unseren Freunden verabschieden

Dazu rufen wir zur mitRADgelegenheit auf:

  • Wiesbaden Hbf -18:02 Uhr Gleis 6
  • Mainz Hbf - 18:15 Uhr Gleis 4a
  • Darmstadt Hbf - 18:50 Uhr Gleis 9 

Wegen des Regenwetters wollen wir mal nur Zug fahren. Die Gruppenkarte kostet
bei (5 Personen) rund 5 Euro für hin und rück für jeden. Also ab in den Zug.

Samstag, 8. Dezember 2018

Lastenrad-Stammtisch 13.12. 18 Uhr

Verkehrsdezernent Kowol mit Lastenrad
Quelle: wiesbaden-lebt.de
Erfahrungsaustausch mit Gleichgesinnten bietet der Stammtisch Lastenrad-Wiesbaden.
Zum ersten Treffen am 2. Donnerstag im Dezember, 13.12., um 18:30 Uhr im 60/40 ist ein Tisch am Fenster reserviert. So bleibt der Blick immer bei den Rädern.

Wie jeder andere Stammtisch wird die Möglichkeiten zum Kennenlernen und Raum zum Austauschen über die "großen" Probleme mit den "kleinen" Lastenrad geboten.



Freitag, 7. Dezember 2018

mitRADgelegenheit - Critical Mass Mainz 07.Dez

Logo Critical Mass Mainz
Quelle: twitter.com/cm_mainz
Unter #CMtourismus versteht man einen Besuch einer Critical Mass in einer anderen Stadt. Sehr Mainz zu fahren. Stop am Kiosk ist dabei fester Bestandteil.

Dazu rufen wir zur mitRADgelegenheit auf

beleibt und ganzjährig treffen wir uns mittlerweile um nach die knapp 10 km nach
  • 17:00 - Wiesbaden - Hauptbahnhof (Baum)
  • 18:00 - Mainz - Gutenbergplatz
Für alle, die später fahren wollen, empfielt sich die S-Bahn 8 mit folgenden Abfahrten: Wiesbaden Hbf -17:49 Uhr Gleis 3

Donnerstag, 6. Dezember 2018

Last #Fahrradkorso

Logo Fahrradkorso Wiesbaden
Quelle: twitter
Heute am 06. Dezember geht eine gut sechs Jahre alte Tradition zu Ende. Der Fahrradkorso am ersten
Donnerstag im Monat wird es 2019 nicht mehr geben. Es geht ein allerletztes Mal gut eine Stunde durch die Kernstadt Wiesbadens um politisch Rad zufahren. Die Abschiedsrede wird auf den Sternschuppenmarkt verkündet.

Der Fahrradkorso ist tot – es lebe die Critical Mass

2019 geht es mit der Critical Mass Wiesbaden weiter. Diese fährt immer am dritten Freitag im Monat, also das erste Mal am 18. Januar um 18:30 Uhr am Vorplatz des Hauptbahnhofes los.
Die Critical Mass orientiert sich stärker an ihren Nachbarausfahrten im Rhein-Main-Gebiet, besonders am freundlichen Mainz und dem gut funktionieren Darmstadt.

Die Critical Mass Wiesbaden findet ihr in allen akuellen sozialen Netzwerken.

Donnerstag, 29. November 2018

neue Radwege 18.1

Umbau Querung 2.Ring
Quelle: twitter
Es tut sich was in Wiesbaden. Die bisherige Fußgängerquerung über den 2.Ring Höhe Dostojewskistraße-Kloppstockstraße wird endlich für den Radverkehr ertüchtigt.
Damit ergibt sich hier ein Lückenschluß. Bisher mussten Radfahrende hier absteigen über den Konrtad-Adenauer-Ring ihr Rad schieben und konnten dann weiterfahrten.
An dieser Stelle wird das Radfahren bequemer oder einfach ein bisher bereits gelebte Praxis legalisiert.

Damit fehlen nur noch wenige Meter um vom Hauptbahnhof bis zum Behördenberg (u.a. Finanzamt) sicher geführt zu radeln.

Dienstag, 27. November 2018

Alleycat Wiesbaden 2018.2

Handzettel Alleycat Wiesbaden 2018
Quelle: Internetz
#alleycat ist nichts anderes als eine Schnitzeljagd auf dem Fahrrad. Dabei hat jedes Alleycat seine
eigenen Regeln, welche im Manifest niedergeschrieben sind. Das Manifest erhalten die Teilnehmer zu Beginn der Ausfahrt.

Während der Ausfahrt gibt es keine feste Zugehörigkeit der Teilnehmer zu Teams. Sondern die Teilnehmer wechseln je nach Teamgeschwindigkeit und eigenen Anspruch das Team oder fahren alleine.


Zum Alleycat Wiesbaden 2018.2 - AlleyKerzen - findet man sich am Samstag, den 01. Dezember ab 14:00 Uhr (messtime) in der Skatehalle am Schlachthof ein.

Montag, 19. November 2018

Wiesbaden neu - geschützter Radfahrstreifen

protecte bike lane in London
Quelle: London Cycling Campaign
Ich war noch niemals in New York, ich war noch niemals in London, fuhr nie durch Berlin auf 'n Radweg.

Seit heute brauche ich diese Städte nicht mehr besuchen, weil mein Wiesbaden auch eine "protected bike lane".
Am Montag, 19.11., übergibt Verkehrsdezernent Andreas Kowol
den geschützten Radfahrstreifen in der Taunusstraße, Fahrtrichtung Wilhelmstraße in Höhe des Kranzplatzes.

Anders als auf dem Bild wird nur das Überfahren der weißen Trennlinie durch Wiesbadener Schutzborde (ähnlich Frankfurter Hüte) erschwert.

Eine echte bauliche Trennung wird es erstmal nicht geben. Es dient viel mehr als Versuchsstrecke um sich langsam dem Thema zu nähern. Schließlich sehen viele Wiesbadener das private Auto immer noch als schwächsten Verkehrsteilnehmer an. (Tagblatt: Äppelallee erregt Gemüter)

Wir beurteilen den Beginn der Errichtung von Hindernissen zum Verhindern von Radwegparken als sehr positiv. Dem Beispiel müssen weitere Straßen, wie z.B. Schwalbacher Straße, Gustav-Stressemann-Ring, Friedrichstraße, Friedrich-Ebert-Allee und Erich-Ollenhauser-Straße folgen.

Aktualisierung: Laut Luftreinhaltungsplan sollen die nächsten protected bike lane in der Bahnhofstraße, Schwalbacher Straße und Wilhelmstraße getestet werden.

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Begriffserklärung - geschützter Radfahrstreifen (engl. protected bike lane)
Eine technische Definition des Begriffes gibt es aktuell nicht. Im Allgemeinen wird darunter eine Radverkehrsanlage verstanden, die so gestaltet ist, dass ein unzulässiges Befahren und Halten durch Kraftfahrzeuge unterbleibt.
Weitläufig versteht man unter geschützter Radfahrstreifen einen Radweg mit ausreichender Breite für Überholungen bzw. Zweirichtungsverkehr; Pufferzone zu Kfz-Fahrspuren, Trennung vom Fußverkehr und farbliche Kennzeichnung.

Donnerstag, 15. November 2018

Alleycat Frankfurt 2018.2

Radlermütze FFM
Quelle: fb.com/Punkrock Crit
#alleycat ist nichts anderes als eine Schnitzeljagd auf dem Fahrrad. Die Fahrten bilden den Alltag von Fahrradkurieren spielerisch wieder.

Jedes Alleycat hat seine eigenen Regeln, welche im Manifest niedergeschrieben sind. Das Manifest erhalten die Teilnehmer zu Beginn der Ausfahrt.
Während der Ausfahrt gibt es keine feste Zugehörigkeit der Teilnehmer zu Teams. Sondern die Teilnehmer wechseln je nach Teamgeschwindigkeit und eigenen Anspruch das Team oder fahren alleine.

In den letzten Jahren fahren nicht nur Fahrradkuriere mit, sondern immer mehr Fahrradbegeisterte.

Frankfurt hat ab Dezember einen Messengers weniger. tim verlässt Frankfurt auf unbestimmte Zeit. So ein Abschluß will gebührend gefeiert werden. So gibt es ein kurzes Alleycat "Punkrock Crit" am Samstag, den 17.November. Treffpunkt ist um 18:30 Uhr (messtime) im PARROTS & CROWS.

Group-Ride ab Wiesbaden  / Mainz
  • 13:40 Wiesbaden vorm Hauptbahnhof 
  • 14:15 Mainz vorm Staatstheater 
  • 18:00 Parrots and crows Frankfurt
  • 18:30 AlleyCat "Punkrock Crit"

Mittwoch, 14. November 2018

Wiesbaden entwickelt Mobilitätsleitbild

Intermodualität in einem Bild
Quelle: Mobilitätsforum LK OF
Am vergangen Donnerstag hat die Stadtverordnetenversammlung der Landeshauptstadt Wiesbaden mit den Stimmen von SPD, CDU, Bündnis90/Die Grünen und FDP beschlossen ein umfassendes Mobilitätsleitbild zu entwickeln und umsetzen.

Der komplette Antragstext liegt im PIWI 2.0 vor.
Hier der Kern des Antrages Punkt 2:
"Der Magistrat wird ferner gebeten, bis zum Ende des zweiten Quartals 2019 ein umfassendes Mobilitätsleitbild zu erstellen, das

  • den vielfältigen Bedürfnissen und Interessen der Bürger gerecht wird und Lösungen aufzeigt;
  • Verkehrs- und Mobilitätsplanung ganzheitlich als kontinuierlich sich verändernden Prozess versteht und fortschreibt;
  • den motorisierten Individualverkehr auch in seiner künftigen Entwicklung etwa im Sinne der E-Mobilität, des autonomen Fahrens etc. berücksichtigt;
  • den Öffentlichen Personennahverkehr stärkt und zu einem attraktiven, insbesondere auch die Stadtteile Wiesbadens umfassenden, niederschwelligen System ausbaut;
  • dabei ergebnisoffen eine Prüfung unterschiedlicher innerstädtischer Verkehrsträger des ÖPNV vornimmt und dabei auch Megatrends beachtet;
  • die Potenziale des Radverkehrs konsequent ausschöpft und ausbaut;
  • dem Fußgängerverkehr Raum gibt und ihn durch kurze Wege erleichtert;
  • Verkehrsmittel intelligent miteinander verknüpft und die unterschiedlichen Verkehrsmittel als gegenseitige Ergänzung betrachtet;
  • durch Neu- und Ausbau von Parkgaragen, durch Bewirtschaftung sowie digitale Zugangs- und Steuerungssysteme den ruhenden Verkehr für Anwohner, Pendler und Besucher optimiert, insbesondere auch durch mehr Effizienz von Parkplätzen durch Mehrfachnutzung (Tag- /Nachtnutzung);
  • innerörtlichen Wirtschaftsverkehr strukturiert mit der Tendenz, diesen, wo möglich, zu bündeln und durch alternative Transportmöglichkeiten den gesundheitlichen und klimatischen Bedürfnissen der Landeshauptstadt Wiesbadens anzupassen;
  • Durchgangsverkehre vermeidet;
  • ein digitales Verkehrsleitsystem implementiert, das sowohl die Verkehrsvolumina wie aber auch umwelt- und klimaschonend steuert;
  • Leitplanken für Verkehrsentwicklungsplan und Stadtentwicklungskonzept bereitstellt und mit diesen korrespondiert!"


Die Reihenfolge der Auslistung der Verkehrsträger zeigt bereits die Stoßrichtung des Mobilitätsleitbildes, keine! Es soll alles so bleiben wie es ist. Die einzigen Konkretisierung erfolgt bei der Erhöhung der Effizienz des ruhenden Verkehres.
Es ist zu befürchten, dass mit diesem Bechluss bereits die eingeforderte Innovation verloren geht.
Eine urbane, belastbare und in diesem Sinne zukunftssichere Mobilität muss das Fahrrad in den Mittelpunkt stellen. Aktive Mobilität zu Fuß und mit dem Rad machen Räume lebenswert.
Das Konzept der "autogerechten Stadt" ist gescheitert und das nicht erst als die Jusos Anfang der 70-ziger den Ausbau der Vierspurigen Mainzer Straße bis ins Kurhaus stoppten.

Mittwoch, 7. November 2018

Parkplatz geht um die Welt


Photo, welches um die Welt ging
Quelle: twitter.com
Es sind oft die kleinen Dinge im Leben, die uns besondere Freude bereiten. So ging am 24. September dieses Bild aus Wiesbaden um die ganze Welt.
Mein Sohn hat sein Fahrrad an diesem Laternenpfahl im letzten Jahr fast jeden Tag geparkt. Heute morgen war dieser Aufkleber aufgetaucht. Absolut unseren Tag gemacht. Die Leute können so genial sein. Danke, wer auch immer es getan hat
Bisher wurde der tweet von @asausagehastwo 68.206 retweetet und 293.322 geliked.

Wir wünsche uns mehr von dieser Art der Wertschätzung des Fahrrades in Wiesbaden. Jeder von uns kann irgendwem in seiner Nachbarschaft eine Freude machen. Seid kreativ!

Radverkehrsforum #15

Logo "Wiesbaden fährt Rad"
Quelle: https://www.wiesbaden.de
Am Mittwoch, den 07.11.2018, tagt das Radverkehrforum kurz #RVF von 18:30 bis 20:30 Uhr
im Raum 22 (Rathaus).
Mit der 15-ten Ausgabe erhält das RVF einige Neuerungen. Erstmalig wird öffentlich getagt und eingeladen und es gibt eine externe Moderation durch Gesine Bonnet. Das öffentliche Format soll es jährlich geben. Dazwischen tagt das RVF weiterhin als Fachgremium und berät die Stadt Wiesbaden.

Die Agenda liest sich trocken, hat es aber faustdick in sich. Darin versteckt sich Leuchtturmprojekte, wie "Radweg Emser Straße" und "protected bike lane". Diese werden mit ihrer starken Symbolkraft für die Radwende eintreten.

Tagesordnung:

  1. Begrüßung durch Verkehrsdezernent Andreas Kowol
  2. Aktuelle Informationen zur Radverkehrsförderung
    1. Rad-Grundnetz 2020
    2. Neue Beschlüsse
    3. Übersicht weitere Projekte
  3. Beiträge der Bürger/innen im Plenum und/oder Gruppenarbeit
  4. Fachlicher Ausblick / Interview mit Verkehrsplanung (Dr. Uwe Conrad)
  5. Verschiedenes

Donnerstag, 1. November 2018

mitRADgelegenheit - Critical Mass Mainz 02.Nov

Soundanhänger in Mainz
Quelle: twitter.com/cm_mainz
Unter #CMtourismus versteht man einen Besuch einer Critical Mass in einer anderen Stadt. Sehr Mainz zu fahren. Stop am Kiosk ist dabei fester Bestandteil.

Dazu rufen wir zur mitRADgelegenheit auf

beleibt und ganzjährig treffen wir uns mittlerweile um nach die knapp 10 km nach
  • 17:00 - Wiesbaden - Hauptbahnhof (Baum)
  • 18:00 - Mainz - Gutenbergplatz
Für alle, die später fahren wollen, empfielt sich die S-Bahn 8 mit folgenden Abfahrten: Wiesbaden Hbf -17:49 Uhr Gleis 3

Montag, 1. Oktober 2018

mitRADgelegenheit - Critical Mass Frankfurt 07.Okt

Logo Critical Mass Frankfurt
Quelle: CM FFM
Unter #CMtourismus versteht man einen Besuch einer Critical Mass in einer anderen Stadt.
Wir wollen nach den vielen Besuchen der Critical Mass Darmstadt jetzt nach Frankfurt fahren und uns die Lage dort mal angucken.

Dazu rufen wir zur mitRADgelegenheit auf
  • 12:00 - Wiesbaden - Hauptbahnhof (Baum)
  • 14:30 - Frankfurt - vor der Alten Oper
Für alle, die später fahren wollen, empfielt sich der VIAS SE10 mit folgenden Abfahrten: Wiesbaden Hbf - 13:32 Uhr Gleis 7


mitRADgelegenheit - Critical Mass Mainz 05.Okt

Logo Critical Mass Mainz
Quelle: twitter.com/cm_mainz
Unter #CMtourismus versteht man einen Besuch einer Critical Mass in einer anderen Stadt. Sehr beleibt und ganzjährig treffen wir uns mittlerweile um nach die knapp 10 km nach Mainz zu fahren. Stop am Kiosk ist dabei fester Bestandteil.

Dazu rufen wir zur mitRADgelegenheit auf
  • 17:00 - Wiesbaden - Hauptbahnhof (Baum)
  • 18:00 - Mainz - Gutenbergplatz
Für alle, die später fahren wollen, empfielt sich die S-Bahn 8 mit folgenden Abfahrten: Wiesbaden Hbf -17:49 Uhr Gleis 3

Mittwoch, 26. September 2018

Fahrradgarderobe beim Stadtfest

Fahrradgarderobe
Quelle: adfc-wiesbaden.de
Wer kennt es nicht, es ist warm, eine Freilichtveranstaltung steht an und man fährt mit dem Rad hin. Bei der Ankunft stellt man fest, dass die vorhandenen Abstellmöglichkeiten nicht ausreichend sind und sich bereits ein Abstellchaos eingestellt hat.
Damit dies beim Verkaufsoffenen Sonntag samt Bauernmarkt im Herbst und zum Konzert beim Stadtfest nicht passiert und alle Radfahrende ohne Angst ihr Rad ohne lange Suche abstellen können , gibt es die Fahrradgarderobe.
Die Fahrradgarderobe ist ein mobiler, bewachter Radparkplatz. Sie funktioniert wie eine Jackengarderobe: Bei Abgabe seines Rades erhält jeder Nutzer eine Garderobenmarke.
Angeboten wird die Fahrradgarderobe vom ADFC Wiesbaden

Termine der Fahrradgarderobe am Dernsches Gelände:


Die Vorteile einer Fahrradgarderobe sind vielfältig:
  • Rückgang der Diebstahlzahlen bei der Veranstaltung
  • Rückgang des Parkplatzsuchverkehres
  • Rückgang der Nutzung des PKW-Verkehrs rund um die Veranstaltung
  • Rückgang der zugestellten Fluchtwege durch Wildparker
  • Kompaktes und geordnetes Parken

Montag, 24. September 2018

Alleycat Frankfurt 2018

Handzettel König in/von Frankfurt
Quelle: ffm-ev.org
#alleycat ist nichts anderes als eine Schnitzeljagd auf dem Fahrrad. Die Fahrten sind im Umfeld der Fahrradkurier entstanden und bilden deren Alltag spielerisch wieder. Die Teilnehmer radeln durch die Stadt und müssen an Kontrollpunkten Aufgaben lösen. Das Spektrum reicht dabei von Denksportaufgaben bis Geschicklichkeitsübungen.

Jedes Alleycat hat seine eigenen Regeln, welche im Manifest niedergeschrieben sind. Das Manifest erhalten die Teilnehmer zu Beginn der Ausfahrt.
Während der Ausfahrt gibt es keine feste Zugehörigkeit der Teilnehmer zu Teams. Sondern die Teilnehmer wechseln je nach Teamgeschwindigkeit und eigenen Anspruch das Team oder fahren alleine.

In den letzten Jahren fahren nicht nur Fahrradkuriere mit, sondern immer mehr Fahrradbegeisterte.

Zum Alleycat Frankfurt 2018 - König von Frankfurt - findet man sich am Samstag, den 29.September um 14:00 Uhr (messtime) vor der Alten Oper ein.

Danach geht ins "le bureau" (Adam-Riese-Str. 25) zur Afterraceparty.

Fahrradklimatest 2018

Werbebanner #radklima
Quelle: adfc.de
Der Fahrradklimatest geht in seine mittlerweile achte Runde. Im Zweijahresrhythmus fragt der ADFC im Auftrag des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur die Menschen nach ihrer Meinung zum Radfahren in ihrer Stadt.
Im Zeitraum von 01. September bis 30. November 2018 kann man abstimmen. Die Beantwortung dauert etwa 10 min. Dabei beantwortet man 27 Standardfragen und 5 thematische Zusatzfragen. 2018 dreht sich alles um die Familienfreundlichkeit.

Wiesbaden hat 2012, 2014 und 2016 jeweils mit den letzten Platz unter den Großstädten angeschnitten. Die "Rote Laterne" möchte Wiesbadens OB Gerich gerne abgeben. So äußerte er sich beim diesjährigen Stadtradeln-Auftakt [1]. Ob dies gelingen wird, werden wir im Frühjahr 2019 erfahren.

Erste Schritte zur Verbesserung des Radverkehrsklima sind bereits eingeleitet, wie Eröffnung "Radbüro"; Piktogramme und Wegweisende Beschilderung. Ob dies bereits das Ergebnis 2018 beeinflußen wird, bleibt abzuwarten.

Wir empfehlen das Mitmachen, denn je mehr ausgefüllte Fragebögen, desto aussagekräftiger ist die Bewertung.
Also fahrradklima-test.de anklicken, Fragen beantworten und weitersagen.

[1] - Wiesbadener Tagblatt  | „Zeigen Sie Gesicht, zeigen Sie zwei Räder“   


Freitag, 14. September 2018

Dein Radbüro eröffnet

Logo Radbüro Wiesbaden
Quelle:  wiesbaden.de/radbüro
Jetzt ist es endlich soweit Wiesbaden erhält sein Radbüro, die zentrale Anlaufstelle für alle Dinge rund ums Rad in der Landeshauptstadt.
Nach Frankfurt ist es dir zweite südhessische Großstatdt mit diesem Angebot. Es wurde nicht alles aus Frankfurt übernommen, so ist es keine Stabstelle im herkömmlichen Sinn ohne eigenen Ressourcen, sondern direkt im Tiefbau- und Vermessungsamt angesiedelt.
Der Bedarf nach bequemer Radinfrastruktur ist in Wiesbaden besonders hoch, wie die ständig wachsende Anzahl von Radfahrenden besonders im Kernstadtbereich zeigt.

Mit dem Radbüro ist ein fester Ansprechpartner für den Radverkehr in Wiesbaden installiert wurden. Es stellt einen weiteren Pfeiler, neben der "Wegweisende Beschilderung", dem Radverkehrskonzept und dem eigenen Haushaltstitel, auf dem Weg zur Fahrradstadt, dar.

Wir wünschen allen Mitarbeitern weiterhin viel Freunde am Radeln.

Der Radler wird 10

der Radler am Gleis 11
Quelle: Nele Prinz
Am Mittwoch, den 19. September, sagt "der Radler - Die Fahrradstation am Gleis 11" all seinen Kunden und Unterstützern Danke. Seit jetzt nunmehr 10 Jahren bietet "der Radler" eine passende Ergäzung zum Zug. Dort kann man sich ein Rad ausleihen oder sein defektes Rad während der Arbeitszeit reparieren lassen. Des Weiteren werden erwerbslose Menschen wieder an eine regelmäßige Beschäftigung im praxisnahen Umfeld herangeführt.
"der Radler" ist ein Projekt von Bauhaus Werkstaetten Wiesbaden und wird im Auftrag der Landeshauptstadt Wiesbaden durchgeführt.

Der Geburtstag bietet zwischen 11:00 und 17:00 Uhr ein buntes Programm u.a. mit Tombola und einer Fahrradversteigerung für die Grossen und für die Kleinen Felgenrollen und Reifenwerfen.

Im April 2017 war "der Radler" Geschäft des Monats im Sensor. Dort könnt ihr weiteres nachlesen.

Donnerstag, 13. September 2018

mitRADgelegenheit - Critical Mass Darmstadt 14.Sep.

Unter #CMtourismus versteht man einen Besuch einer Critical Mass in einer anderen Stadt. Sehr beliebt sind im Sommer die Kombination von Radausflug und anschließender Mass.
Am kommenden, zweiten Freitag im Monat wollen wir die Critical Mass Darmstadt besuchen.
Nachdem wir im Juli und August bereits gemeinsam unterwegs waren, wollen wir dies am kommenden Freitag, 14.09., wiederholen. Vielleicht die letzte warme Gelegenheit.

Dazu rufen wir zur mitRADgelegenheit auf
  • 15:30 - Wiesbaden - Hauptbahnhof (Baum)
  • 16:15 - Mainz - Gutenbergplatz
  • 17:15 - Abzweig Radweg zur Fähre Nierstein
  • 19:00 - Darmstadt - Marktplatz

Detailierte Informationen zur geplante Route kann dem hessischen Radroutenplaner entnommen werden.
Kurzinfo: Länge: 53,1 km - Geschwindigkeit: 15 km/h - Dauer: 3 1/2 Stunden

Für alle, die später fahren wollen, empfielt sich der Zug RB 75 mit folgenden Abfahrten:
* Wiesbaden Hbf -18:02 Uhr Gleis 6
* Mainz Hbf - 18:15 Uhr Gleis 4a
* Darmstadt Hbf - 18:50 Uhr Gleis 9

Dienstag, 11. September 2018

Alleycat Wiesbaden 2018

Handzettel Alleycat Wiesbaden 2018
Quelle: Internetz
#alleycat ist nichts anderes als eine Schnitzeljagd auf dem Fahrrad. Die Fahrten sind im Umfeld der
Fahrradkurier entstanden und bilden deren Alltag spielerisch wieder. Die Teilnehmer radeln durch die Stadt und müssen an Kontrollpunkten Aufgaben lösen. Das Spektrum reicht dabei von Denksportaufgaben bis Geschicklichkeitsübungen.

Jedes Alleycat hat seine eigenen Regeln, welche im Manifest niedergeschrieben sind. Das Manifest erhalten die Teilnehmer zu Beginn der Ausfahrt.
Während der Ausfahrt gibt es keine feste Zugehörigkeit der Teilnehmer zu Teams. Sondern die Teilnehmer wechseln je nach Teamgeschwindigkeit und eigenen Anspruch das Team oder fahren alleine.

In den letzten Jahren fahren nicht nur Fahrradkuriere mit, sondern immer mehr Fahrradbegeisterte.

Zum Alleycat Wiesbaden 2018 - AlleyKartäuser - findet man sich am Samstag, den 22.September um 15:00 Uhr im Kulturpark am Schlachthof ein.

Dienstag, 14. August 2018

mitRADgelegenheit - bike-night Frankfurt 01.Sep.

Logo bikenight Santa Monica
Quelle:smspoke.org 
Unter dem Motto "Mehr Platz für Radler – nicht nur heut’ Nacht!" kommen am Samstag, den 01.09.2018, ab 20:00 Uhr mehrere tausend Radfahrende zusammen und cruisen durch Frankfurt.  Bunt verzierte Räder mit ausgefallener Beleuchtung und Beschallung aus mittransportierten Musikanlagen dürfen zum stimmungsvollen Nachtbummel ebenso dazu gehören, wie die unterschiedlichsten Formen der Fortbewegungsmittel. Egal ob mit Liege- oder Lastenrad, Tandem oder Hollandrad, Mountainbike oder Klapprad: Hauptsache es rollt, hat Licht und kann gut gebremst werden.

Der ADFC Wiesbaden bietet eine mitRADgelegenheit entlang von Rhein und Main an:

  • 14:30 - Rüdesheim - Adlerturm
  • 15:30 - Oestrich-Winkel - Fähranleger
  • 15:45 - Eltville - Weinstand
  • 16:00 - WI-Schierstein - Weinprobierstand
  • 16:15 - WI-Biebrich - Pegelturm
  • 16:30 - MZ-Kastel - Segelschiff
  • 19:00 - Kelsterbach - Kelsterbar
  • 20:00 - Frankfurt - Römer

Vielleicht kommt bereits auf dem Hinweg ein Pulk zusammen.

mehr Infos zur bike-night: https://www.adfc-frankfurt.de/bike_night/index.html
mehr Infos zur Tour: https://www.adfc-tour.de/zeige_tour.php?id=59320

Donnerstag, 9. August 2018

Radverkehrsforum #14

Logo "Wiesbaden fährt Rad"
Quelle: https://www.wiesbaden.de
Am Donnerstag, den 09.08.2018, tagt das Radverkehrsforum von 18:30 bis 20:30 Uhr im 
Raum San Sebastian/Montreux im Gebäude der Statdtverwaltung am Gustav-Stresemann-Ring.

Die Tagesordnung sieht vor: 
  1. Aktuelles
    1. Start des Fahrradvermietsystems „meinRad“
  2. Stadtradeln
  3. Mobilitätswoche
  4. Fahrradinfrastruktur
    1. Laufende Projekte
    2. Projekte in Bearbeitung
  5. Verschiedenes
Das Radverkehrsforum Wiesbaden genießt keinen guten Ruf in der Stadt. Es wird von vielen als "Plauderrunde" wahrgenommen. Dabei kann seit seiner Einrichtung jeder Bürger daran teilnehmen und so Informationen erhalten was Wiesbaden in den letzten Monaten getan hat und in den nächsten Monaten tuen wird um den Radverkehr zu fördern.

Mittwoch, 8. August 2018

Fahrradkorso2Umweltfestival

Umweltfestival 2018
Quelle: http://www.gruenklusion.de//

Das Bündnis Verkehrswende Wiesbaden bietet am Samstag, 11.08. einen Fahrradkorso vom Rheingauviertel übers Westend und Innenstadt zum Umweltfestival im Aukammtal an.

Bereits eine Viertelstunde vor Abfahrt kann man sich treffen und austauschen. An jeder Station steht ein Helfer und informiert über das Umweltfestival.
Hier die Abfahrtszeiten und Treffpunkte:
  • 10:00 - Wallufer Platz vor'm Wakker
  • 10:20 - Blücherplatz vor'm Bioladen Haselnuss
  • 10:40 - Dernsches Gelände vor der Touristinfo
  • 11:00 - Ankunft Umweltfestival

Wer nicht mit ins Aukammtal radeln will, kann alternativ die Chance nutzen um bequem mit anderen Radfahrenden zum abgespeckten Wochenmarkt während der Weinwoche zu gelangen.

Dienstag, 7. August 2018

mitRADgelegenheit - Critical Mass Darmstadt 10.08.


Unter #CMtourismus versteht man einen Besuch einer Critical Mass in einer anderen Stadt. Sehr beliebt sind im Sommer die Kombination von Radausflug und anschließender Mass.
Am kommenden, zweiten Freitag im Monat wollen wir die Critical Mass Darmstadt besuchen.
Nachdem wir im Juli mit acht Radfahrenden unterwegs waren, wollen wir dies am kommenden Freitag, 10.08., wiederholen.

Dazu rufen wir zur mitRADgelegenheit auf
  • 15:30 - Wiesbaden - Hauptbahnhof (Baum)
  • 16:15 - Mainz - Gutenbergplatz
  • 17:15 - Abzweig Radweg zur Fähre Nierstein
  • 19:00 - Darmstadt - Marktplatz

Detailierte Informationen zur geplante Route kann dem hessischen Radroutenplaner entnommen werden.
Kurzinfo: Länge: 53,1 km - Geschwindigkeit: 15 km/h - Dauer: 3 1/2 Stunden

Für alle, die später fahren wollen, empfielt sich der Zug RB 75 mit folgenden Abfahrten:
* Wiesbaden Hbf -18:02 Uhr Gleis 6
* Mainz Hbf - 18:15 Uhr Gleis 4a
* Darmstadt Hbf - 18:50 Uhr Gleis 9

Freitag, 3. August 2018

Nur kurz ein Eis holen

Plakat: Nur kurz ein Eis holen
Quelle: https://twitter.com/AndiPositas
Gegen 19 Uhr versammelten sich etwa 70  Radfahrende spontan vor der Eisdiele Rialto in der Rheinstraße auf der Fahrbahn und holten sich ein Eis. Es wurde auf der Fahrbahn ein Banner mit der Aufschrift „Gleich wieder weg – Nur kurz ein Eis holen“ befestigt.

Die Aktion fand im Rahmen des monatlichen Fahrradkorsos Wiesbaden statt. Die Teilnehmenden wollten damit darauf aufmerksam machen, dass Radwege im städtischen Raum ständig durch „nur ganz kurz“ parkende Fahrzeuge blockiert werden. Dadurch müssen Radfahrende den Radweg verlassen und sich in den fließenden, motorisierten Verkehr einordnen um das Hindernis zu umfahren. Das sei eine Hauptursache für die vielen schweren Unfälle zwischen motorisierten und Radverkehr.

Vielen Dank an den ADFC Wiesbaden für das Eis, Halle verkehr(t) für das Banner.

Donnerstag, 12. Juli 2018

Politsiche Radtour „Alltagsbehinderungen“


Der GRÜNE Arbeitskreis Fahrrad startet in die Sommersaison mit einer Radtour. 
Es werden Alltagswege in Wiesbaden abgefahren und die Alltagsbehinderungen im Abendverkehr für Radfahrerende notiert. Dabei kennzeichnen wir Hindernisse, wie PKWs auf Radinfrastruktur, mit Spuckis [1].
Treffpunkt für interessierte Mitradfahrende: Dienstag, 17. Juli, 17:30 Uhr am Kriegerdenkmal (Nerotal)
Route 01: Nerotal - Hauptbahnhof; Route 02: Hauptbahnhof - Rheingauviertel; Route 03: Ringkriche - Rheinstraße - Schlachthof
Danach ab ca. 19:00 Diskussion im 60/40 am Kulturzentrum Schlachthof beim Sommerfest der politischen Jugend (Jusos, Grüne Jugend und Linksjugend [‘solid]).

[1] Spuckis - http://www.gehwege-frei.de/rechtliche-aspekte/8-gwp/11-parke-nicht-aufkleber.html

Radler erobern Parkhaus Luisenforum


Parkhaus LuisenForum von Radler besetzt

Räder auf dem obersten Parkdeck des LuisenForum
Am ersten Donnerstag des Monats ist in Wiesbaden immer Fahrradkorso. Im September 2017 endete dieser im Parkhaus LuisenForum.

Knapp 60 Radfahrende fuhren auf das oberste Parkdeck des LuisenForums. Alle Radler kamen bequem die Wendeanlage hoch.
Dort angekommen warteten kühle Getränke und ein wunderschöner Blick über die Dächer von Wiesbaden.

Wir bedanken uns recht herzlich für die gute Zusammenarbeit mit dem LuisenForrm, dem größten Einkaufs-und Erlebniscenter im Herzen von Wiesbaden mit über 50 Fachgeschäften und gastronischem Angebot.

Alleycat Mainz 2018

Handzettel Alleycat Mainz 2018
Quelle: Internetz

#alleycat ist nichts anderes als eine Schnitzeljagd auf dem Fahrrad. Die Fahrten sind im Umfeld der Fahrradkurier entstanden und bilden deren Alltag spielerisch wieder. Die Teilnehmer radeln durch die Stadt und müssen an Kontrollpunkten Aufgaben lösen. Das Spektrum reicht dabei von Denksportaufgaben bis Geschicklichkeitsübungen.

Jedes Alleycat hat seine eigenen Regeln, welche im Manifest niedergeschrieben sind. Das Manifest erhalten die Teilnehmer zu Beginn der Ausfahrt.
Während der Ausfahrt gibt es keine feste Zugehörigkeit der Teilnehmer zu Teams. Sondern die Teilnehmer wechseln je nach Teamgeschwindigkeit und eigenen Anspruch das Team oder fahren alleine.

In den letzten Jahren fahren nicht nur Fahrradkuriere mit, sondern immer mehr Fahrradbegeisterte.

Zum Alleycat Mainz 2018 - Hillbilly - findet man sich am Samstag, den 14. Juli um 18:30 Uhr am Winterhafen ein.

Montag, 9. Juli 2018

mitRADgelegenheit - Critical Mass Darmstadt 1807

Logo mitradgelegenheit
Quelle: mitradgelegenheit.org

Unter #CMtourismus versteht man einen Besuch einer Critical Mass in einer anderen Stadt. Sehr beliebt sind im Sommer die Kombination von Radausflug und anschließender Mass.
Am kommenden, zweiten Freitag im Monat wollen wir die Critical Mass Darmstadt besuchen.

Dazu rufen wir zur mitRADgelegenheit auf
  • 15:30 - Wiesbaden - Dernsches Gelände (Vorstellung ESWE meinRad)
  • 16:15 - Mainz - Gutenbergplatz
  • 17:15 - Abzweig Radweg zur Fähre Nierstein
  • 19:00 - Darmstadt - Marktplatz

Detailierte Informationen zur geplante Route kann dem hessischen Radroutenplaner entnommen werden.
Kurzinfo: Länge: 53,1 km - Geschwindigkeit: 15 km/h - Dauer: 3 1/2 Stunden

Für alle, die später fahren wollen, empfielt sich der Zug RB 75 mit folgenden Abfahrten:
* Wiesbaden Hbf -18:02 Uhr Gleis 6
* Mainz Hbf - 18:15 Uhr Gleis 4a
* Darmstadt - 18:50 Uhr Gleis 9

Freitag, 29. Juni 2018

Park- oder Radweg - Friedrich-Ebert-Allee

Radweg Friedrich-Ebert-Allee
Quelle: RADallianz

In der Friedrich-Ebert-Allee wurde im Frühjahr damit begonnen einen Radweg anzulegen. In großen Teilen ist dieser bereits fertig. Es fehlen noch die Umbauarbeiten an den Mittelinseln.

Pünktlich zur Sommerwiese und den Freilichtkino Bilderwerfer in den Reisinger-Anlagen verwandelt sich der Radweg in Parkplätze. Der 1,80 m breite Radweg ist genauso breit wie ein Parkplatz.

Am 28.06.2018 parken zu Spitzenzeiten elf PKWs und vier Mofas auf den Radweg. Auf dem Bild sind acht Falschparker zu erkennen.
Anrufe bei der Kommunalen Verkehrspolizei sorgten für keine Verbesserung der Situation, sondern nur für Knöllchen. In drei Gesprächen haben wir Falschparker über den Radweg informiert und diese haben ihr PKW nur 50 m weiter auf einen regulären Parkplatz abgestellt.

Wir behalten die Friedrich-Ebert-Allee im Auge.


Montag, 28. Mai 2018

Parkplätze für alle

Radspur in der Fußgängerzone
Quelle: RADallianz

Parkplätze für alle gab es am Wochenende für alle in der Fußgängerzone rund um die Halle am Platz der deutschen Einheit.

Am vergangenen Wochenende nutzten mehr als ein Dutzend PKW-Führer den erst vor zwei Monaten [1] verbreitete Gehweg zwischen Elly-Heuss-Schule und der Halle zum freien, kostenlosen Parken.
Der Gehweg wurde um gut vier Meter verbreitert. Dies entspricht in etwa der Länge eines PKWs, also wurde durch fleißig geparkt.

Anrufe bei der Kommunalen Verkehrspolizei und Gespräche mit den Veranstaltern sorgten für keine Verbesserung der Situation.

Hier muss politisch gehandelt werden und die Auflagen für die Ausrichter von Veranstaltungen erhöht werden. Es kann doch nicht sein, dass in den umliegenden vier Parkhäuser Plätze frei sind, während die Fußgängerzone für wildes Parken durch wenige PKW-Führer unnutzbar gemacht wird. Wir werden diese Thematik in den Ortsbeirat Westend und in den Verkehrsausschuss tragen.

Hoffen wir, dass es bei der nächsten größeren Veranstaltung am kommenden Wochenende (Hallenrad-EM) das Parken besser gelöst wird.

Anmerkung: Am Sonntag überwachte die Kommunale Verkehrspolizei das kostenfreie Parken in der Fußgängerzone.



Links:
[1] - http://www.wiesbadener-tagblatt.de/lokales/wiesbaden/nachrichten-wiesbaden/zaun-versetzt-konfliktstelle-am-platz-der-deutschen-einheit-in-wiesbaden-entschaerft_18642136.htm#

Donnerstag, 3. Mai 2018

Quo Vadis Fahrradkorso

Logo Fahrradkorso Wiesbaden

Seit Juli 2012 kommen am Anfang des Monats Radfahrende zum
Fahrradkorso zusammen.

Der Fahrradkorso ist angelehnt an eine Critical Mass und kennzeichnet sich durch feste Corker, Einladungdse-mails und eher festere Strukturen aus. Gefahren wird als politische Zeichen unter dem Motto "Mehr Raum fürs Rad".

Der Fahrradkorso ist im Wandel und will möglich viele dabei mitnehmen. So wird zur Teilnahme an der Umfrage "Quo Vadis Fahrradkorso" aufgerufen. Sechs Fragen dienen als Leitplanken für die kommenden Ausrichtung des Fahrradkorsos.

Wer lieber redet statt digital abzustimmen, kann dies am 03. Mai bei der after-mass im Lokal am Sedanplatz ab 19:15 Uhr tuen.






Mittwoch, 18. April 2018

STADTRADELN V in Wiesbaden

Logo STADTRADELN
Quelle: stadtradeln.de
Wiesbaden wird auch wieder 2018 beim STADTRADELN teilnehmen. Der dreiwöchige Kampagnenzeitraum, in dem man möglichst viele Radkilomater für sein Team sammeln kann, ist vom 03. Juni bis 23.Juni.
Anmelden kann man sich auf der hompage vom STADTRADELN.


Aber was ist STADTRADELN eigentlich und warum sollte ich dort mitmachen?

Die Antwort haben wir bereits 2015 formuliert und ihr könnt es hier nachlesen.

Und was ist anders beim STADTRADELN 2018?

Der ADFC Wiesbaden lädt an diesem Tag zu einer Rundfahrt um Wiesbaden ein. Damit sind die ersten Kilometer 100 km gesichert.
Das Bündnis Verkehrswende Wiesbaden ruft zum Schulkorso am 14.06. auf. An diesem Tag rollen mehr als 1.000 Schüler durch die Stadt und erobern sich den Straßenraum zurück.
Des Weiteren bietet der ADFC an allen 21 Tagen im Aktionszeitraum eine Radtour an. Oftmals finden diese nach dem Feierabend statt und sind auch für ungeübte Radfahrende etwas. Schließlich geht es um die Freude am Radfahren.

Also, sprecht euch ab, bildet Teams und meldet euch an!
Ihr werdet sehen, wie einfach es ist jeden Tag ein wenig Rad zu fahren.

P.S: Beim Team RADallianz kann natürlich jeder mitmachen.

Montag, 16. April 2018

Radentscheid in Wiesbaden?

Logo Radentscheid Wiesbaden
Quelle: fb - http://bit.ly/2GeNpWU
Jetzt kommt der Hype "Radentscheid" auch nach Wiesbaden.

Auf facebook ist eine Seite zu einem Radentscheid Wiesbaden zu finden. Bis auf einen kleinen Aufruf und einer Baustellenwebseite ist dort noch nichts zu finden.

Bei diesem Auftreten im Netz kann es passieren das Wiesbaden, die erste Stadt in Deutschland wird, in der ein Radentscheid verloren geht. Damit wurde Wiesbaden wohl auf Jahre hinweg die Rote Laterne beim Fahrradklimatest behalten.
Wer genau hinter den Webauftritten steckt lässt sich aktuell nur vermuten, vielleicht der "Mann mit Hut" auf dem Bild?

Wer jetzt schon durchstarten will und sich in Wiesbaden für das Fahrrad einsetzen will, der meldet sich einfach per E-Mail bei RADallianz oder ADFC Wiesbaden.

Stand: 20.03.2018

Freitag, 6. April 2018

LASTENpaRADe - Das war's


['kvirder] vor'm 60/40
Zur #LASTENpaRADe des örtlichen ADFC standen knapp 20 Räder (Lastenräder, Tandem, Anhänger) von Privatpersonen zur Probefahrt bereit.

Lasten im urbanen Raum mit einem Privat-PKW zu transportieren, ist in den 2010ern nicht mehr zeitgemäß. Die Auswahl an Rädern wächst stetig und die Technik wird immer ausgereifter. Erste Anbieter bieten Mehrgelenksradaufhängung zur Verbesserung des Kurvenfahrverhalten an. Andere bauen Neigetechnik ein, so dass das Gewicht deutlich seltener in Schwingung gerät.

Neben den Lastenradler waren im Vorfeld über 80 Radler beim Fahrradkorso unterwegs und zeigten: Wir sind die Verkehrswende!

Besonderen Dank an die Geschäfte: Fahrradbude.de und  ['kvirder]


Montag, 2. April 2018

LASTENpaRADe

Logo Das Waffelrad

Der örtliche ADFC wird am kommenden Donnerstag eine kleine Lastenradshow durchführen. Unterstützung bekommt er dabei von Lastenradfahrer aus dem gesamtem RheinMain-Gebiet, besonders von den Aktiven der Critical Mass Darmstadt.

Der ADFC will mit der LASTENpaRADe ab 19:30 Uhr im Kulturpark zeigen, dass selbst der Einkauf von schweren Wasserkästen und Radfahren kein Widerspruch perse sind. Mit dem Lastenrad kann man sein Einkauf bequem erledigen.

Ganz neue Möglichkeiten bieten Lastenräder auch für mobile Geschäftsmodelle, wie das Waffelrad bereits erfolgreich zeigt.

Bevor alle die Lastenräder Probe gefahren können, rollen alle beim Fahrradkorso durch die Stadt.
Alle Wiesbadener, die selbst ein Lastenrad, ein Tandem oder einen Anhänger besitzen, sind eingeladen, bei der LASTENpaRADe mitzumachen! Wir sind die Verkehrswende!










mitRADgelegenheit Critical Mass Mainz

Logo mitRADgelegenheit
Es gibt viele gute Gründe Rad zufahren seine Gesundheit, sein Geld, unsere Umwelt, immer schützt man dabei irgendwas, aber wer schützt uns Radfahrende?
Wir Radfahrende schützen uns gegenseitig, wenn wir gemeinsam zielgerichtet Fahrradfahren. Wir bilden MitRADgelegenheiten und fahren in der Gruppe statt alleine. So erhöht sich unsere Sichtbarkeit und damit die Sicherheit im Straßenverkehr. Nebenbei steigt auch noch der Faktor Spaß.
Mitradgelegenheiten entstehen, wenn sich mindestens zwei Menschen verabreden um gemeinsam mit dem Fahrrad zu einem bestimmten Ort zu fahren. Egal ob dies alltägliche Orte wie Schule, Uni und Arbeit oder Freizeitziele wie Konzerte oder eine Kerb ist.

Die erste mitRADgelegenheit in Wiesbaden ist wohl die monatliche Tour zur Critical Mass Mainz. Dazu trifft man sich regelmäßig am 1. Freitag im Monat gegen 18:00 Uhr am Hauptbahnhof und  fährt im gemütlichen Tempo auf die "Ebsch Seit".

Montag, 19. Februar 2018

Umfrage - Wiesbadener Fahrradstraßen


Evaluation der Wiesbadener Fahrradstraßen

aktuell gibt es zwei Fahrradstraßen in Wiesbaden. nähmlich die Bertram- & Goebenstraße im Westend und Eleonorenstraße in MZ-Kastel. Doch wie werden Fahrradstraßen wahrgenommen von Radlern und Anwohnern. Diese Grundsatzfrage geht ein Studienprojekt an der Hochschule RheinMain aktuell nach.

Gesucht werden noch Interviewpartner, die a) einer der Straßen täglich mit dem Rad befahren oder b) in einer der Straßen wohnen. Die Interviews finden Ende Februar statt. 

Bei Interesse bitte melden bei: fahrradstrassen.evaluation@web.de

Eleonorenstraße
in Mainz-Kastel
Goebenstraße & Bertramstraße
in Wiesbaden-Westend